Zdravo, kolege ljubitelji bicikala! Kao dobavljač stražnjih lančanika za bicikle, jako sam oduševljen da zaronim u to kako ove fine male komponente rade u skladu s lancem. To je kao dobro koreografiran ples koji održava naše bicikle glatko.
Počnimo s osnovama. Zadnji lančanik bicikla, također poznat kao aKaseta za cestovni bicikl, je set zupčanika pričvršćenih na zadnji točak vašeg bicikla. To je ključni dio pogonskog sistema, koji je odgovoran za prijenos snage sa vaših nogu na kotače. Lanac je, s druge strane, karika (bukvalno!) koja povezuje prednje lančanike sa zadnjim lančanicima.
Pa, kako oni rade zajedno? Pa, kada pedalirate, lanac se kreće oko prednjih lančanika. Ovisno o zupčaniku koji ste odabrali, lanac se zatim pomiče na jedan od zadnjih lančanika. Svaki lančanik ima različit broj zubaca i tu se dešava magija.
Veličina lančanika utiče na omjer prijenosa. Manji lančanik ima manje zuba, a kada je lanac na manjem lančaniku, stvara veći omjer prijenosa. To znači da se za svaki hod pedale točak okreće više puta. Veći omjeri prijenosa su odlični za brzu vožnju ravnim putevima ili nizbrdo. Možete pokriti više tla uz manje napora u smislu broja udaraca pedala, ali morate primijeniti više sile da okrenete pedale.
Suprotno tome, veći lančanik ima više zuba. Kada je lanac na većem lančaniku, to rezultira nižim omjerom prijenosa. U ovom slučaju, kotač se rotira manje puta za svaki hod pedale. Niži omjeri prijenosa idealni su za penjanje po brdima ili startanje s mjesta. Ne morate primijeniti toliko sile da okrenete pedale, ali ćete morati pedalirati više puta da pređete istu udaljenost.
Sada, hajde da pričamo o mehanici kako se lanac kreće između lančanika. Ovdje stupa u igru mjenjač. Mjenjač je uređaj koji pomiče lanac s jednog lančanika na drugi. Kada mijenjate brzine, zapravo koristite mjenjač da navedete lanac na drugi lančanik.
Postoje dvije vrste mjenjača: prednji mjenjač i zadnji mjenjač. Prednji mjenjač pomiče lanac između prednjih lančanika, dok zadnji mjenjač pomiče lanac između zadnjih lančanika. Stražnji mjenjač ima kavez koji drži lanac i može se podesiti za pomicanje lanca unutra i van kako bi se doseglo različite lančanike.
Kada prebacite na veći lančanik, zadnji mjenjač pomiče lanac prema vanjskoj strani točka. Lanac tada klizi na veći lančanik. Kada prebacite na manji lančanik, mjenjač pomiče lanac prema unutrašnjoj strani točka, a on se pomiče na manji lančanik.
Važno je napomenuti da lanac mora biti pravilno zategnut da bi ovaj sistem radio nesmetano. Ako je lanac previše labav, mogao bi preskočiti ili pasti sa lančanika. Ako je previše zategnut, to može dodatno opteretiti komponente pogona i otežati prebacivanje.
Drugi aspekt koji treba uzeti u obzir je habanje lančanika i lanca. Vremenom će se i lanac i lančanici istrošiti. Lanac se rasteže dok se koristi, a zupci na lančanicima mogu postati istrošeni i zaobljeni. Kada se to dogodi, prebacivanje može postati manje glatko, a lanac možda neće ostati pravilno na lančanicima.
Kao dobavljač stražnjih lančanika bicikla, uvijek preporučujem redovno održavanje. Trebali biste redovno provjeravati stanje vašeg lanca i lančanika. Ako primijetite da je lanac rastegnut ili su lančanici istrošeni, vrijeme je da ih zamijenite. Korištenje istrošenog lanca s novim lančanicima ili obrnuto može uzrokovati prijevremeno habanje novih komponenti.
Sada, hajde da pogledamo različite vrsteZadnja kaseta za bicikl. Na tržištu su dostupne različite opcije, a svaka je dizajnirana za različite vrste jahanja. Za cestovne bicikle često ćete pronaći kasete sa širokim rasponom prijenosnih omjera koji odgovaraju različitim terenima. Brdski bicikli, s druge strane, mogu imati kasete sa više fokusiranim rasponom brzina za penjanje i spuštanje.
Neke kasete su napravljene od različitih materijala. Aluminijske kasete su lagane i popularan su izbor za cestovne bicikle. Nude dobar balans između težine i izdržljivosti. Čelične kasete su, s druge strane, izdržljivije i mogu izdržati više habanja. Često se koriste na brdskim biciklima ili biciklima koji su podvrgnuti težim uvjetima vožnje.
Kao dobavljač, uvjerio sam se iz prve ruke koliko je važno odabrati prave lančanike za svoj bicikl. To može napraviti veliku razliku u vašem iskustvu vožnje. Bilo da ste običan vozač koji traži glatku i laku vožnju ili takmičarski biciklista koji teži vrhunskim performansama, pravo podešavanje zadnjeg lančanika može vam pomoći da postignete svoje ciljeve.
Ako ste na tržištu za novimBicikl sa slobodnim točkom za cestovni biciklili samo želite saznati više o zadnjim lančanicima bicikla, volio bih pomoći. Imam širok asortiman visokokvalitetnih lančanika koji su dizajnirani da savršeno rade s vašim lancem i mjenjačem.
Bilo da želite da nadogradite trenutnu postavku ili zamijenite dotrajale komponente, mi ćemo vas pokriti. Naši lančanici su napravljeni od vrhunskih materijala i precizno su projektovani da obezbede glatko menjanje brzina i dugotrajne performanse.
Dakle, ako ste zainteresirani za raspravu o potrebama vašeg biciklističkog lančanika, ne ustručavajte se kontaktirati. Možemo razgovarati o vašem stilu vožnje, tipu bicikla koji imate i o tome koja vrsta lančanika bi vam najbolje odgovarala. Hajde da radimo zajedno da dovedemo vaš bicikl u najbolju moguću formu i učinimo vaše vožnje još ugodnijim.
Reference
- "Biciklistička nauka" David Gordon Wilson
- "The Bicycle Wheel" Jobsta Brandta
